Il a pour fonction de mesurer la température de l’essence ou du gas-oil, et de transmettre l’information au calculateur. Avec la bonne valeur, ce dernier peut ainsi ajuster la quantité et la densité de carburant à injecter, ainsi que le moment exact où l’injection doit être effectuée.
1.5 dci K9K764(BR0H)105 ch, 1.5 dci K9K764(BR0H)105 ch, 1.5 dci K9K764(JP0H)105 ch, 1.5 dci K9K782 (BT00) 110 ch, 1.5 dci K9K782 (L70R) 110 ch, 1.5 dci K9K806 (FW0F) 103 ch, 1.5 dci K9K832 (DZ0B) 105 ch, 1.5 dci K9K832 (JZ0B) 105 ch, circuit alimentation gasoil, Clio 3 phase 1, Clio 3 phase 2, Fluence, Kangoo 3, Laguna 3, Latitude, Mano HP (pompe injection), Megane 3, Modus phase 1, Renault, Scenic 3
Mano HP (pompe injection)
| Type de produite : | Mano HP (pompe injection) |
| Type de fonctionnement: | électronique |
| Nombre de connexions: | 2 |
| Réf OEM : | |
| Réf SIMENS : | A2C59506225 |
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