Le rôle du capteur de pression de suralimentation, ou capteur MAP, est de détecter et mesurer la pression d’air dans l’admission de votre voiture. Situé au niveau de l’entrée d’air dans le moteur, il fonctionne avec le calculateur moteur. Le capteur MAP est ce qu’on appelle un capteur magnéto-résistif.
1.5 90 ch, 1.5 dci K9K608 90 ch, 1.5 Dci K9K629 (J5AJ) 90 ch, 1.5 dci K9K646 (BHMR) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (FW12) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K647 (KPA3) 110 ch, 1.5 dci K9K656 (B9A1) 90 ch, 1.5 dci K9K846 (JZ0R) 90 ch, 1.6 DCI R9M415 (FGMR) 95 ch, 2.0 BLUE DCI (HCAK) 185 CH, capteur pression sur alimentation, Captur Phase 1, Captur Phase 2, Circuit alimentation D'air, Clio 4, Dacia, Duster 2, Kangoo 3, KOLEOS II, Megane 4, Renault, Scenic 3, Talisman, Trafic 3
Capteur pression sur alimentation
223653148R
| Type de capteur : | capteur pression d’air |
| Pression de [kPA]: | 50 |
| Pression jusqu’à [kPA]: | 300 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec capteur intégré de la température de l’air |
| Nombre de contacts enfichables: | 4 |
| Réf oem : | 223653584R-223653148R |
| Réf MEAT & DORIA : | 82391E |
| Réf DELPHI : | PS20076-12B1 |
| Réf TOPRAN : | 622 534 |
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