Le rôle du capteur de pression de suralimentation, ou capteur MAP, est de détecter et mesurer la pression d’air dans l’admission de votre voiture. Situé au niveau de l’entrée d’air dans le moteur, il fonctionne avec le calculateur moteur. Le capteur MAP est ce qu’on appelle un capteur magnéto-résistif.
1.3 Tce H5h450 (B7MF) 130 ch, 1.3 Tce H5h450 (FENE) 130 ch, 1.3 Tce H5h450 (FJMB)130 ch, 1.3 Tce H5h450 (HFMF) 130 ch, 1.3 Tce H5H450 (LCM3)140 ch, 1.3 Tce H5h450 130 ch, 1.3 Tce H5H450 140 ch, 1.3 TCe H5H460 (LCM3) 4x4 150 ch, 1.3 TCe H5H470 (K9NC) 160 ch, 1.3 Tce H5H490 (HFN0) 140 ch, 1.3 TCe H5H490 (HLN2) 160 ch, 1.3 TCe H5H490 (LDN1) 160 ch, 1.3Tce H5h450 (B9NB)140 ch, 1.3Tce H5H450 (R9NB)140 ch, 1.3Tce H5H490 (B7MF)140 ch, 1.3Tce H5H490 (HLNB)140 ch, Arkana, capteur pression d'air, Captur Phase 2, Circuit alimentation D'air, clio 5, Dacia, DOKKER, Kadjar phase 1, Kadjar phase 2, Kangoo 3, Kangoo 4, LODGY Phase 2, Megane 4, Renault, Scenic 4, Scenic 5
Capteur Pression D’air
Type de capteur : |
capteur pression d’air |
Pression de [kPA]: |
—- |
Pression jusqu’à [kPA]: |
—- |
Article complémentaire / Info complémentaire 2: |
avec capteur intégré de la température de l’air |
Nombre de contacts enfichables: |
3 |
réf oem : |
1449492C0N-A0081538928 |
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