L’arbre à cames, aussi appelé arbre de distribution, est un élément mécanique participant au bon fonctionnement du moteur d’une automobile. C’est l’arbre de distribution qui permet de réguler l’ouverture et la fermeture des différentes soupapes, qu’il s’agisse des soupapes d’admission ou d’échappement.
1.4 16 v K4J780 (CR00) 98 ch, 1.4 16v K4J710 CB0P 98 ch, 1.4 16V K4J712 98 ch, 1.4 16V K4J714 (JA10) 95 ch, 1.4 16v K4J732 (BM08) 82 ch, 1.4 16v K4J740 (CM0B) 98 ch, 1.4 16V K4J780 (JP0J) 98 ch, 1.4 i 16V K4J740 (JM0B) 100 ch, 1.6 16 V K4M848 (BZ0H) 100 ch, 1.6 16V K4M710 (BG0L) 107 ch, 1.6 16V K4M720-724 107 ch, 1.6 16v K4M743 (BB1R) 107 ch, Arbre à cames, Clio 2 phase 2, Clio 3 phase 1, Laguna 1, Laguna 2, mécanique, Megane 2, Megane 3, Modus phase 1, Renault, Scenic 1, Scenic 2, Symbol 1, Vilebrequin
Arbre à cames
Type de produite : Arbre à cames |
Coté admission |
Coté échappement |
Matériel : |
Fon-Fonte d’acier |
Fon-Fonte d’acier |
Réf OEM :
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130205358R |
130208342R |
Réf AUTO BRID : |
13020-5358R |
13020-8342R |
Réf DROVEN : |
— |
— |
Réf RENCAR : |
— |
— |
Réf AJUSA : |
— |
— |
Réf AUTOREX : |
13020-5358R |
13020-8342R |
Réf KS : |
— |
—- |
Réf SAABA: |
13020-5358R |
13020-8342R |
Réf MGB : |
13020-5358R |
130208342R |
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