bougie allumage
La bougie d’allumage provoque l’étincelle puissante qui permet au mélange d’air et de carburant d’entrer en combustion ; ce qui provoque le démarrage du moteur.
1.2 D7F800 (CN0D) 60 ch, 1.4 16 v K4J780 (CR00) 98 ch, 1.4 16 v k4J780 (JP01) 98ch, 1.4 16v K4J710 CB0P 98 ch, 1.4 16V K4J712 98 ch, 1.4 16V K4J780 (JP0J) 98 ch, 1.4 16v K4J780 98 ch, 1.6 16 V K4M848 (BZ0H) 100 ch, 1.6 16v K4M706 (JA16) 110 ch, 1.6 16v K4M706 95 ch, 1.6 16v K4M708 107 ch, 1.6 16v K4M743 (BB1R) 107 ch, 1.6 16V K4M743 (LU1B)107 ch, 1.6 16v K4M794 (JP0V) 90 ch, 1.6 16v K4M800-801(BR15) 112 ch, 1.6 16v K4M804 90 ch, 1.6 16v K4M830 106 ch, 1.6 16V K4M838 - K4M839 110 ch, 1.6 i 16V K4M706 (JM1R) 110 ch, 1.6 i 16V K4M708 (BA1J) 107 ch, 1.6 i 16V K4M794 88 ch, 2.0 i 16V F4R700-701 (JE02) 140 ch, Allumage, bougie allumage, Clio 2 phase 2, Clio 3 phase 1, ESPACE 3, Fluence, Grand modus, kangoo 1, Kangoo 3, Megane 1, Megane 3, Modus phase 1, Renault, Scenic 1, Scenic 2, Symbol 1, Twingo 2, Volkswagen
Bougie Allumage
La marque |
Réf.Renault |
Réf.Peugeot |
BOSCH |
NGK |
NGK-GPL(GAZ) |
DENSO |
CHAMPION |
EYQUEM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Réf : |
7700500155 |
-5962.5G -5962.7S | -FR7DC
(0242235666) (0242235912) |
BKR6EZ
(4619) |
GPL1 (1496) | K20PR-U | RC87YCL(OE033) | RFN58LZ(A7) |
Filetage [mm] : |
M14x1,25 | M14x1,25 | M14x1,25 | M14x1,25 | M14x1,25 | |||
Résistor : |
oui | oui | oui | oui | oui | |||
Indice thermique: |
7 | 6 | 20 | 87 | 58 | |||
Longueur du filetage[mm] : |
19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |||
Couple de serrage [Nm] : |
25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||
Écartement [mm] : |
0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | ||
Position d’allumage[mm]: |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||
Ouverture de la clé[mm] : |
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||
Électrode de masse : |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Électrode central: |
Nickel | Nickel | Iridium | Nickel | Cuivre | Nickel |
Reviews
There are no reviews yet.