Composé d’une sorte de tube renfermant un clapet pivotant, le capteur de position du papillon a pour rôle de contrôler la quantité d’air qui pénètre dans le moteur de votre voiture. En tant que capteur potentiométrique, celui-ci mesure l’angle de rotation de l’axe du clapet, aussi appelé volet papillon
1.4 16V K4J712 98 ch, 1.4 K7J700 (LU3K) 75 ch, 1.4 K7J700/701 ( KC0H ) 75 ch, 1.4 K7J700/701 75 ch, 1.6 16v K4M706 (JA16) 110 ch, 1.6 16v K4M706 95 ch, 1.6 16v K4M743 (BB1R) 107 ch, 1.6 16V K4M743 (LU1B)107 ch, 1.6 i 16V K4M706 (JM1R) 110 ch, 1.8 16v F4P722 (BA1A) 115 ch, 1.8 16V F4P722 (JA1A) 115 ch, 1.8 16v F4P760 (B563) 118 ch, 2.0 16v F4R780 (556A) 140 ch, 2.0 i 16V F4R700-701 (JE02) 140 ch, Capteur, Capteur potentiomètre (Capteur position papillon), Clio 2, Clio 2 phase 2, ESPACE 3, kangoo 1, Laguna 1, Megane 1, Renault, Scenic 1, Scenic 2, Symbol 1
Capteur potentiomètre
| Type de capteur : | Capteur potentiomètre |
| Rotation : | Rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre |
| Nombre de contacts enfichables : | 3 |
| Réf OEM : | 7701044743 |
| Réf pierburg : | 5.02319.05 |
| Réf Delphi : | SS10689-12B1 |
| Ref MEAT & DORIA : | 83050 |
| Réf ERA : | 550150A |
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