Le rôle du capteur de pression de suralimentation, ou capteur MAP, est de détecter et mesurer la pression d’air dans l’admission de votre voiture. Situé au niveau de l’entrée d’air dans le moteur, il fonctionne avec le calculateur moteur. Le capteur MAP est ce qu’on appelle un capteur magnéto-résistif.
1.5 dci K9K646 (FW12) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (HLA3) 110 ch, 1.5 dci K9K646 (J5MR) 110 ch, 1.5 dci K9K647 (KPA3) 110 ch, 1.6 DCI R9M404 (JZ12) 130 ch, 1.6 DCI R9M414 (HCA4) 130 ch, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 DCI R9M414 130, 1.6 DCI R9M414 130 CH, 1.6 dci R9M452 (J9A5) 160 ch, capteur pression d'air, Captur Phase 2, Circuit alimentation D'air, Kadjar phase 1, kangoo 2, KOLEOS II, Nissan, Qashqai phase 2, Renault, Scenic 3, Scenic 4, Talisman, X trail t32
Capteur Pression D’air
Type de capteur : |
capteur pression d’air |
Pression de [kPA]: |
-50 |
Pression jusqu’à [kPA]: |
350 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2: |
avec capteur intégré de la température de l’air |
Nombre de contacts enfichables: |
4 |
Réf OEM : |
223653394R |
Réf MEAT & DORIA : |
82319E |
Réf FACET : |
10.3177 |
Réf FAE : |
15092 |
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