Le turbo est protégé par la wastegate, une soupape dont le rôle est de limiter la pression des gaz d’échappement sur l’hélice. Pour ce faire, la wastegate dérive les gaz, empêchant aussi leur passage par le turbo. En s’ouvrant, elle diminue la pression. C’est là qu’entre en jeu l’électrovanne du turbo
-, 1.5 BLUE dci K9K656-657 115 ch, 1.5 dci bleu K9K876 ( b7ad ) 100 ch, 1.5 dci K9K656 (B9A1) 90 ch, 1.5 dci K9K657 (B9A3) 110 ch, 1.5 dci K9K657 (BZ09) 110ch, 1.5 dci K9K657 (JZ29) 110 ch, 1.6 DCI R9M404 (JZ12) 130 ch, 1.6 DCI R9M408 (FGME) 90 ch, 1.6 Dci R9M408 (JGMD) 116 ch, 1.6 Dci R9M409 (B9A4)130 ch, 1.6 Dci R9M409 (LPA4) 130 ch, 1.6 Dci R9M409 (R9A4) 130 ch, 1.6 dci R9M409 130, 1.6 dci R9M409 130, 1.6 DCI R9M414 (HCA4) 130 ch, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 DCI R9M414 130, 1.6 DCI R9M414 130 CH, 1.6 DCI R9M415 (FGMR) 95 ch, 1.6 Dci R9M450 (FGMA)140 ch, 1.6 Dci R9M450 (FGMB) 120 ch, 1.6 dci R9M452 (FGMH) 125 ch, Circuit Turbo, clio 5, électrovanne turbo, ESPACE 5, Kadjar phase 1, Kadjar phase 2, KOLEOS II, Megane 3, Megane 4, Nissan, Qashqai phase 2, Renault, Scenic 3, Scenic 5, Talisman, Trafic 3, X trail t32
électrovanne turbo
| Type de produite : | électrovanne turbo |
| Type de fonctionnement: | pneumatique-électrique |
| Voltage [V]: |  12 |
| Réf OEM : |
8200790180 |
| Réf PIERBURG : | 7.01814.12.0 |
| Réf ERA : | 555395 |
| Réf MEAT & DORIA : | 9340 |
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