La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d’en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
1.6 DCI R9M414 (HCA4) 130 ch, 1.6 dCi R9M414 (HLA4) 130, 1.6 DCI R9M414 130, 1.6 DCI R9M414 130 CH, 1.6 dci R9M452 (JRA5) 160 CH, 1.6 dci R9M452 (JRA5) 160 CH, 1.6 dci R9M452 (K9A5) 165 ch, 1.6 dci R9M452 (LPA5) 160 ch, 2.0 BLUE DCI (HCAK) 185 CH, anti pollution, ESPACE 5, Kadjar phase 1, KOLEOS II, Megane 4, Nissan, Qashqai phase 2, Renault, Scenic 5, Sonde d'oxyde d'azote, Talisman, X trail t32
Sonde Catalyseur Aval
Type de produite : |
sonde lambda |
Longueur [mm] : |
500 |
Type de fonctionnement : |
électronique |
Position de placement : |
Aval |
Sonde lambda : |
Sonde planaire, chauffé |
Sonde lambda: |
Diagnostic Probe |
Couleur: |
Bleu |
Nombre de contacts enfichables: |
5 |
type de sonde : |
dioxyde de Zirconium |
Résistance [ohm]: |
—- |
Réf OEM : |
226A42602R |
Réf FACET : |
10.8555 |
Réf Bosch : |
025802702H |
Réf DELPHI : |
ES21242-12B1 |
Réf MEAT & DORIA :
|
811011E |
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