Le vilebrequin est une pièce indispensable de votre bloc moteur. Il est synchronisé avec l’arbre à cames et la pompe à injection par la courroie de distribution. Le rôle du vilebrequin est de transformer le mouvement des pistons en mouvement de rotation. Il fonctionne selon un principe de bielle-manivelle.
2.0 i 16V F4R700-701 (JE02) 140 ch, 2.2 12V TD G8T716-714-760 114 ch, 2.2 D G8T716 114 ch, 2.2 dT G8T740 (B54G) 113 ch, 2.2 dT G8T760 (B569) 113 ch, ESPACE 3, Laguna 1, mécanique, Renault, Safran phase 2, Vilebrequin
Vilebrequin
Type de produite : | Vilebrequin |
Matériel : | Fonte |
Réf Renault : |
7701478835 |
Réf jcb : |
—
|
Réf droven : | — |
Réf smart : | — |
Réf leon : | ——- |
Réf movilex : | —- |
Réf gemany : | —- |
Réf saaba : | —- |
Réf mgb : | —- |
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